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1983年駕殲-7(米格-21)投誠的反共義士孫天勤9月30日因為肺炎併發敗血症在三總病逝,享壽82歲。國防部表示,將全力協助孫家辦理後事,7日將在台北市立第一殯儀館舉行告別紀念會。
國防部發言人陳中吉表示,在得知孫天勤病逝後,國防部人員4日下午也與孫天勤家屬走訪國軍五指山公墓、新店空軍公墓,將遵照家屬意願,協助安葬。
1936年出生的孫天勤原籍陝西,在中共空軍擔任試飛員,1983年8月7日,他駕駛殲-7從遼寧大連起飛,決定投奔自由,降落南韓首爾機場。途中因為拋棄油箱以減輕重量,當時一度引發南韓軍方緊張,誤以為投擲炸彈,因而施放空襲警報,在確知孫天勤是要投奔自由後,成為震驚國內外的消息。由於當時南韓與中華民國還有邦交,韓方尊重孫天勤個人意願,把他交給台灣,飛機則交還中國大陸。
從1960年到1989年,共有16名解放軍空軍飛行員與機組人員駕著13架飛機投奔台灣或南韓,機型包括米格-15、殲-5(米格-17)、殲-6(米格-19)、IL-28轟炸機、An-2運輸機等機型。在兩岸對抗的年代,這些義士成為我國反共宣傳的最佳樣板。
不過,反共義士來台後命運大不同。曾在解放軍擔任試飛員的孫天勤是反共義士中位階最高的一位,受到空軍倚重。孫天勤於1983年8月24日抵台,當時的參謀總長郝柏村還親自到台中清泉崗基地迎接,並獲政府頒發的7000兩黃金,是所有反共義士中獎金額度最高者,還與同是從大陸投奔台灣的音樂家李天慧結婚,傳為佳話。退役後移民加拿大,近年才又重回台灣定居。
1965年,駕駛IL-28轟炸機的李顯斌,1992年自加拿大返回山東老家探親,被青島公安逮捕,之後判刑15年,最後因胃癌病逝。其餘多數反共義士則低調在空軍服役。
1989年,蔣文浩駕駛殲-6戰機從福建龍溪機場起飛,降落金門機場,成為最後一位駕機來台反共義士。1991年5月政府終止動員戡亂,以及冷戰結束,兩岸逐步開放交流,反共義士也成為歷史名詞。
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中國大陸十一假期昨(1)日正式啟動。據新華社報導,今年十一假期與中秋假重疊,形成「超級假日」。根據中國大陸國家旅遊局資料中心綜合測算,當天共接待遊客1.13億人次,同比增長10.5%,實現旅遊收入965億元人民幣,同比增長12.2%。
中國大陸國家旅遊局有關負責人表示,隨著大眾旅遊時代的到來,廣大群眾爆發出高漲的旅遊熱情,自駕遊、自由行、自助遊、背包遊等已經成為假日旅遊的新常態。假期首日,雖然許多遊客仍在途中,但多地已迎來出行高峰。
出境遊方面,旅行社出境團隊系統顯示,10月1日當天,在外出境旅遊團隊共4576個,團隊遊客數共11.3萬人。團隊遊客旅遊目的地向長線發展,俄羅斯、澳大利亞、美國等國家位於前列,自助遊客則集中于短線出行,東亞、東南亞地區迎來大量中國大陸遊客。資料顯示,出境自駕遊顯示出極大的增長潛力,遊客境外訂單較去年同期增長超過100%。
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